Mức phạt này thường được áp dụng cho các đối tượng đua xe trái phép, lạng lách đánh võng cố ý dùng chân chống hoặc vật nhọn quệt xuống đường tạo tia lửa, âm thanh…
Theo Khoản 3 Điều 33 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định, người điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh và xe gắn máy không được phép thực hiện các hành vi sau:
a) Đi xe dàn hàng ngang;
b) Đi xe vào phần đường dành cho người đi bộ và phương tiện khác;
c) Sử dụng ô, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính;
d) Buông cả hai tay; đi xe bằng một bánh đối với xe mô tô, xe gắn máy hai bánh; đi xe bằng hai bánh đối với xe mô tô, xe gắn máy ba bánh;
đ) Sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác, dẫn dắt vật nuôi, mang, vác và chở vật cồng kềnh; chở người đứng trên xe, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái; xếp hàng hóa trên xe quá giới hạn quy định;
e) Ngồi về một bên điều khiển xe; đứng, nằm trên xe điều khiển xe; thay người lái xe khi xe đang chạy; quay người về phía sau để điều khiển xe hoặc bịt mắt điều khiển xe; sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy;
g) Hành vi khác gây mất trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Ảnh minh họa
Như vậy, người lái xe không được phép để chân chống hoặc bất kỳ vật gì quệt xuống đường khi đang điều khiển xe.
Đối với hành vi sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy, điểm a, khoản 9, Điều 7 của Nghị định 168 quy định bị phạt tiền từ 8.000.000 – 10.000.000 đồng.
Ngoài ra, theo điểm b, khoản 12, Điều 7 của Nghị định, hành vi này còn bị áp dụng mức phạt bổ sung là tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 10 – 12 tháng. Như vậy, nếu cố tình để chân chống quệt xuống đường khi xe đang chạy, người điều khiển xe sẽ bị phạt từ 8.000.000 – 10.000.000 đồng và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 10 – 12 tháng.
Tuy nhiên, trong thực tế, mức phạt này thường được áp dụng cho các đối tượng đua xe trái phép, lạng lách đánh võng cố ý dùng chân chống hoặc vật nhọn quệt xuống đường tạo tia lửa, âm thanh… gây hư hại cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra va quẹt, tai nạn. Đối với tình huống người lái xe vô tình quên gạt chân chống sẽ bị cảnh sát giao thông nhắc nhở.
Dù vậy, người dân cần phải đảm bảo gạt chân chống khi chạy xe để bảo vệ tính mạng bản thân và tuân thủ quy định pháp luật.
Trước đó, tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định hành vi “sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy” sẽ bị phạt tiền từ 2.000.000 – 3.000.000 đồng đối với người điều khiển xe. Ngoài ra, người điều khiển xe có thể bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 02 – 04 tháng.
Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực và sẽ thay thế cho nghị định 100/2020/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung tại nghị định 123/NĐ-CP).
News
Chúc mừng những ai không có lương hưu: Chuẩn bị từ 1.7 lên phường nhận tiền trợ cấp cao nhất lịch sử
Dự thảo Nghị định hướng dẫn Luật Bảo hiểm xã hội 2024 đề xuất hỗ trợ thêm 2 nhóm người…
1 tỷ đồng tiền tiết kiệm ‘bốc hơi’, tôi â:n h:ận vì đã lỡ tiết l:ộ lương hưu với c:on g:ái: Ngay cả người thân giờ cũng phải đề phòng thế này sao? Trắng tay rồi…
Muốn về già sống vô lo nghĩ, tốt nhất nên quản trị tốt 3 loại tiền: tài khoản sinh tồn,…
TIN BUỒN: Chính thức có người thay NSND Xuân Bắc làm Giám đốc Nhà hát Kịch Việt Nam
Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Nguyễn Văn Hùng ký quyết định hôm 27.5 bổ nhiệm…
Cả nước chúc mừng nghề nhà giáo: Từ nay LƯƠNG được xếp cao nhất, hưởng thêm hàng loạt chính sách ưu tiên có lợi ngành khác “mơ cũng không có”
Dự thảo Luật Nhà giáo quy định lương của nhà giáo sẽ được xếp cao nhất trong hệ thống thang…
Phát hiện loại rau “ngon – bổ – rẻ” được ví như nhân sâm của người Việt nhưng ngoài chợ bán “rẻ như cho” chỉ 10k/1 bó
Loại rau “ngon – bổ – rẻ” được ví như nhân sâm của người Việt Cải thìa, hay còn được…
Mẹ chồng 60t vẫn muốn lấy chồng s:;inh thêm c:o:n dù đã có cả cháu nội lẫn cháu ngoại, 6 năm sau tôi và các anh chị mới t;;á hỏ;;a khi phát hiện điều bí mật bên trong chiếc hộp gỗ bà gi;ấu dưới gầm giường đã 2o năm nay…
Mẹ chồng tôi, một người phụ nữ 60 tuổi, đã có một cuộc đời mà bất kỳ ai nghe qua…
End of content
No more pages to load