Nếu bạn để ý kỹ, sẽ thấy nhiều người tiếp theo không thường xuyên mang theo một quả chuối khi lên máy bay. Đây không chỉ là thói quen đơn giản mà còn là bí quyết giúp họ duy trì sức khỏe và giữ năng lượng trong suốt chuyến bay căng thẳng.

Tại sao tiếp viên không thường xuyên mang theo chuối khi lên máy bay?

Tiếp viên không phải làm việc trong môi trường đặc biệt với tốc độ cao, thiếu oxy, áp dụng tốc độ thấp và thay đổi liên tục múi giờ. Những yếu tố này dễ gây ra tình trạng đau đầu, chóng mặt, mất ngủ và mệt mỏi. Hơn nữa, lịch bay dày đặc họ ít có thời gian nghỉ ngơi, ảnh hưởng đến sức khỏe tổng thể.

Trong hoàn cảnh đó, việc bổ sung dinh dưỡng hợp lý trở nên rất quan trọng, và chuối là lựa chọn hoàn hảo. Lịch trình không đều tạo ra chế độ ăn của họ không ổn định, dễ dẫn đến các vấn đề về dạ dày. Chuối giúp bảo vệ niêm mạc dạ dày, giảm kích ứng do axit dịch vị và hạn chế nguy hiểm cũng như co thắt khó chịu.
Tiếp viên không phải làm việc trong môi trường đặc biệt với tốc độ cao, thiếu oxy, áp dụng tốc độ thấp và thay đổi liên tục múi giờ.
Bên cạnh đó, chuối chứa pectin – một loại chất xơ hỗ trợ tiêu hóa tốt, phân chia phân bón. Ở mức độ cao hơn, áp suất giảm có thể ảnh hưởng đến áp dụng Huyết áp, nhưng chuối giúp cân bằng natri, duy trì huyết áp ổn định và bảo vệ sức khỏe tim mạch.

Chuối còn tốt cho thị lực – điều rất cần thiết với tiếp viên hàng không. Quả chuối cũng cung cấp năng lượng nhanh chóng, giúp duy trì cảm giác giác no lâu, tăng cường sức khỏe xương và răng, đồng thời giảm nguy cơ mắc một số bệnh ung thư.

Tuy nhiên, chuyên gia khuyên chỉ nên ăn 1-2 quả chuối mỗi ngày vì ăn quá nhiều có thể gây đau đầu, buồn nôn, nhịp tim chậm hoặc ảnh hưởng đến hệ thần kinh. Tóm lại, chuối là món ăn bổ dưỡng, giúp tiếp viên giữ sức khỏe nhưng cần dùng đúng chất lượng để phát huy hiệu quả tốt nhất.

Một số quy định dành riêng cho hàng tiếp theo không

Quy định về đồng hồ

Tiếp viên hàng không và phi công bắt buộc phải đeo đồng hồ theo tiêu chuẩn về kích thước và thiết kế. Đồng hồ không chỉ giúp kiểm soát thời gian mà còn rất quan trọng trong các tình huống khẩn cấp như xử lý y tế hoặc báo cáo sự cố, tai nạn.

Không thể đến đích

Lịch trình được duy trì nghiêm ngặt, bất kỳ sự chậm chạp nào cũng có thể gây tổn hại lớn cho hãng không. Máy chủ luôn xuất đúng giờ và không chờ ai. Nếu tiếp viên hoặc phi công không tham gia giao ban trước chuyến bay, họ sẽ được thay thế ngay lập tức. Việc tải xuống quá ba lần có thể dẫn đến việc thải bỏ.
Lịch trình được duy trì nghiêm ngặt, bất kỳ sự chậm chạp nào cũng có thể gây tổn hại lớn cho hãng không.
Page man man man

Người tiếp theo chỉ được phép đeo một chiếc nhẫn và một đôi hoa tai nhỏ, thường là ngọc trai ngọc trai hoặc kim cương. Vòng tay, dây xích hay các trang sức lớn đều bị cấm vì có thể gây nguy hiểm, ảnh hưởng đến an toàn trong quá trình làm việc.

Không được phép rút chuyến bay

Người dùng tiếp theo không được phép từ chối các chuyến bay được phân công hoặc khi được gọi đi trong chế độ chờ, bất kể thời gian hay điểm đến. Một số công ty có chính sách chuyến bay nhưng chỉ được thực hiện khi có trình phê duyệt trước đó.

Quy định về móng tay

Người tiếp theo phải giữ móng tay sạch sẽ, gọn gàng, không dài quá 0,32 cm so với đầu ngón tay. Màu đen hoặc sử dụng móng giả quá dài đều không được chấp nhận.

Bắt buộc búi tóc

Tóc phải được búi gọn gàng nhắm tạo hình ảnh chuyên nghiệp, tránh né víu trong quá trình làm việc và đảm bảo an toàn khi thực hiện nhiệm vụ.